Последнее изменение - 19.07.04.
1 отдельный дивизион бронепоездов (II)
с 20.03.42 г. - 59 отдельный Пражский дивизион бронепоездов 

Командир - капитан Петр Иванович Степанов.

Состав:

    • БЕПО № 1, с 5.12.42 г. - БЕПО № 675 - в ноябре 1941 г. включен в состав 1-го одн
Командир - старший лейтенант Внучко.
Заместитель - Д. И. Плахотниченко.
    • БЕПО № 4 "Ильичевец", с 20.03.42 г. - БЕПО № 2, с 5.12.42 г. - БЕПО № 685, с 20.07.43 г. - БЕПО № 668
Командир - старший лейтенант Н. Д. Левитов.
    • БЕПО № 5
Командир - капитан И. А. Крохин.


   1-й отдельный дивизион бронепоездов Юго-Западного направления начал формироваться 9 сентября 1941 г. в составе двух бронепоездов (№ 4 и № 5) по штату № 016/731, бронеплощадки для которых изготовил Мариупольский металлургический завод имени Ильича, а бронепаровозы - Харьковский паровозоремонтный завод. Формирование производилось при 2-м Харьковском бронетанковом училище, экипажи набирались из числа раненых бойцов и младших командиров батальона выздоравливающих города Харькова, 1-го запасного артиллерийского полка (г.Чугуев) и 11-го железнодорожного полка.
   Формирование дивизиона закончилось 20 сентября 1941 г., а уже на следующий день бронепоезда вступили в бой на Харьковском направлении.

   В ноябре 1941 г. в Ельце построен БЕПО № 1, который был включен в состав дивизиона.

   Дивизион переведен на штат № 016/104 и 20.03.42 г. переименован в 59-й дивизион бронепоездов. В марте 1942 г. переведен на штат № 016/303.

   На 1 апреля 1942 г. в 38-й армии Юго-Западного фронта. Затем до июля во фронтовом подчинении. В июле-сентябре на Сталинградском фронте. Далее в составе 4-й танковой, 65-й армий Донского фронта.
   Участвовал в освобождении Праги (Польша) в составе 47-й армии 1-го Белорусского фронта.
 
 

Вернуться