• БЕПО № 1, с 5.12.42 г. - БЕПО № 663 "Железнодорожник Алтая"

Командир -  старший лейтенант И. И. Реунов (погиб в 1942 г. под Воронежем).

• БЕПО № 2, с 5.12.42 г. - БЕПО № 704 "Лунинец" 

Командир - старший лейтенант И. И. Данилович,
капитан Б. В. Шелохов.

    Сформирован согласно директиве НКО СССР № 22 сс от 29.10.41 г. в СибВО.
   "Лунинец" построен весной 1942 г. коллективом парозного депо Тайга Кемеровской ж\д. Назван в честь Н.А.Лунина.
   Дивизион до мая 1942 г. в СибВО, затем в МВО (Коломна ?). С июля 1942 г. в составе Брянского фронта (с 08.42 г. в 13-й армии).
   13.02.44 г. дивизиону присвоено наименование "Шепетовский".
   Боевой путь окончил в Нижней Силезии в г. Оппельне.
 

Командир ... бронепоезда капитан Н. Грешенков и его заместитель старший лейтенант Н.Кравец наблюдают за противником. [Хазанов Д.Б., Горбач В.Г. Авиация в битве над Орловско-Круской дугой. Оборонительный перид.  - М., 2004.]

		Бронепоезд "Лунинец" на боевой позиции. [Хазанов Д.Б., Горбач В.Г. Авиация в битве над Орловско-Круской дугой. Оборонительный перид.  - М., 2004.]
		Контрольная платформа бепо № 1 49-го ОДБП с 12,7-мм пулеметом ДШК и строенной установкой пулеметов ДТ, оборудованная силами команды бепо, на заднем плане платформа ПВО завода "Стальмост". [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 1. //Фронтовая иллюстрация, № 7, 2007]
		Бронеплощадка типа ОБ-3 бепо № 2 "Лунинец" 49-го ОДБП. Весна 1942 года. На борту виден ее порядковый номер в бепо - 3 в виде трех горизонтальных полос. [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 2. //Фронтовая иллюстрация, № 8, 2007].