Командир - майор Лановой (на 07.42 г.).

Состав:

• БЕПО № 3, с 11.03.42 г. - БЕПО № 1
• БЕПО № 7, с 11.03.42 г. - БЕПО № 2
• БЕПО № 12

• БЕПО № 1, с 18.12.42 г. - БЕПО № 760 
• БЕПО № 2, с 18.12.42 г. - БЕПО № 744 
"Советский железнодорожник" и "Московский железнодорожник"

   Формирование 3-го отдельного дивизиона Юго-Западного направления велось с сентября по 8 ноября 1941 г.  по штату № 016/731 сначала в Харькове, а затем в Воронеже. В его состав вошли три легких бронепоезда - № 3, 7 и 12, изготовленные на предприятиях Харькова и Изюма. В дальнейшем, после перехода на двухбронепоездной штат, 12-й бронепоезд вошел в состав 58-го отдельного дивизиона бронепоездов.

   Дивизион переведен на штат № 016/104 и в марте 1942 г. переименован в 61-й отдельный дивизион бронепоездов. В марте 1942 г. переведен на штат № 016/303.

   Дивизион с марта по июль 1942 г. в составе Юго-Западного фронта. Входил в состав 38-й армии.
   Потерял всю матчасть 23 июня - 6 июля 1942 г. на участках Староверовка-Щенячье и Алексеевка Северо-Донецкой железной дороги.

   На 1 августа 1942 г. на переформировании в ПриВО. Затем передислоцирован в МВО.

 

		Передача Красной Армии бронепоездов "Московский железнодорожник" и "Советский железнодорожник" (61-й ОДБП). Москва, весна 1943 года. Оба состава типа БП-43. [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 2. //Фронтовая иллюстрация, № 8, 2007].
		Передача Красной Армии бронепоездов "Московский железнодорожник" и "Советский железнодорожник" (61-й ОДБП). Москва, весна 1943 года. Оба состава типа БП-43. [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 2. //Фронтовая иллюстрация, № 8, 2007].