Последнее изменение - 11.01.06.
62 отдельный особый Новосокольнический дивизион бронепоездов

Командир - майор, подполковник И. З. Алхазашвили (погиб),
майор И. А. Сазонов (погиб),
майор Владимир Павлович Мерзлов.
Заместитель - майор В. И. Чукрин.
Заместитель по материальному снабжению - майор И. Ф. Баранов.
Заместитель по политической части - майор М. В. Клишевич.
Начальник штаба - старший лейтенант Г. Д. Паничкин.

Состав:

    • БЕПО № 14 "Борис Петрович", с 11.03.42 г. - БЕПО № 1
Командир - капитан Владимир Михайлович Морозов.
    • БЕПО № 15 "Бесстрашный" 
Командир - старший лейтенант А. И. Козарь (погиб 29.06.42).
 
С августа 1942 г.:
    • БЕПО № 1, с 25.12.42 г. - БЕПО № 653 "Мичуринец"
Командир - капитан В. П. Мерзлов.
    • БЕПО № 2, с 25.12.42 г. - БЕПО № 701 "Советская Армения"

      •  
   15.10.41 г. в Северном и Западном депо г.Курска вышедшие из окружения части 13-й армии совместно с оставшимися железнодорожниками начали изготовление двух бронепоездов - № 14 и № 15. Из-за отсутствия материалов и необходимого оборудования их конструкция была довольно примитивной - каждый состоял из двух американских металлических полувагонов для перевозки угля с установленными дополнительными бортами и засыпкой песка между ними, пол и крыша не бронировались. Каждая бронеплощадка вооружалась одной 76-мм полковой пушкой обр. 1927 г. на штатном полевом колесном лафете, которая могла вести огонь через амбразуру в передней стенке вагона только вдоль железнодорожного полотна. Кроме того, на площадке имелось два пулемета Максима с четырьмя амбразурами (по две на борт). Для защиты от атак с воздуха в составе каждого бронепоезда имелась небронированная платформа с автомобилем ГАЗ-ААА со счетверенной зенитной установкой пулеметов Максима. Позже платформы забронировали и вооружили 76-мм пушками Лендера и двумя-тремя пулеметами на зенитных станках. Паровозы имели частичное бронирование - защищались лишь цилиндры, продувные краны, сухопарник, свисток и будка машиниста. Базы бронепоезда не имели за исключением вагона-кухни, личный состав размещался и жил непосредственно в бронеплощадках.
   Строительство бронепоездов № 14 и 15 завершилось 25 октября 1941 г. Несмотря на примитивную конструкцию и слабое вооружение курские бронепоезда действовали довольно успешно, оказав большую помощь частям Красной Армии. Весной 1942 г. 14-й и 15-й бронепоезда свели в 62-й отдельный дивизион.
   По всей вероятности на формирование 15-го бронепоезда обращен личный состав бронепоезда № 15 1-го отдельного дивизиона бронепоездов, в то время как его поврежденная матчасть была отправлена на ремонт в Харьков.

   Сформирован согласно директиве ГАБТУ КА № 733351сс от 7.03.42 г. на Юго-Западном фронте.
   С марта по май 1942 г. дивизион на Юго-Западном фронте.
   В мае 1942 г. ОДН на Брянском фронте, вошел в состав 40-й армии. В составе подвижной броневой группы (38, 45, 62 ОДН) на стыке 13 и 40-й армий. № 14 базировался в Мармыжах, № 15 в Кшени.
   4 июля 1942 г. дивизион потерял технику на участке Литная-Семилуки (№ 14 взворван в районе Воронежа, не сумев переправиться через Дон) и выведен на формирование в МВО.

   Восстановлен директивой ГАБТУ КА № 726649сс от 24.07.42 г. в МВО.
   С августа 1942 г. получил новую в т.ч. две бронеплощадки с установками М-8:
   БЕПО № 653 "Мичуринец" - построен на Мичуринском паровозоремонтном заводе.
   БЕПО № 701 "Советская Армения" - сооружен в цехах депо Москва-Пассажирская-Октябрьская на средства трудящихся АрмССР.
   С ноября 1942 г. в составе 22-й армии Калининского фронта.
   ОДН принимал участие в освобождении Великих Лук. 
   Освобождение Новосокольников. 3.02.44 г. присвоено почетное наименование "Новосокольнический". 
   Переброшен в Прибалтику.

 


  
    		Бронепоезд "Советская Армения". Москва, весна 1942 года. Бепо типа ОБ-3 с 76-мм танковыми орудиями КТ-28, бронепаровоз ПР-35 впоследствии заменен бронепаровозом типа НКПС-42. Летом 1942 года бепо "Советская Армения" вошел в состав 62-го особого дивизиона бронепоездов. [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 2. //Фронтовая иллюстрация, № 8, 2007].
  Бронепоезд "Советская Армения". Москва, весна 1942 года. Бепо типа ОБ-3 с 76-мм танковыми орудиями КТ-28, бронепаровоз ПР-35 впоследствии заменен бронепаровозом типа НКПС-42. Летом 1942 года бепо "Советская Армения" вошел в состав 62-го особого дивизиона бронепоездов. [Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 2. //Фронтовая иллюстрация, № 8, 2007].


 
 


Литература:
Коломиец М. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Часть 1. //Фронтовая иллюстрация, № 7, 2007.


Вернуться