В октябре 1941 г. к строительству бронепоезда приступили рабочие вагонного депо станции Мурманск Кировской ж.д. Ответственными за строительство были пограничники, вооружение дал Северный флот. Несмотря на отсутствие необходимого оборудования и инструмента в январе 1942 г. изготовление бронепоезда, состоящего из трех бронеплощадок, двух бронепаровозов и базы, завершилось. Его вооружение состояло из трех 100-мм морских орудий Б-24 и пулеметов, для ведения огня по самолетам он оборудовался оптическим дальномером.
   Этот состав поступил на вооружение отдельного бронепоезда № 73. Сам бронепоезд сформирован директивой ГАБТУ КА № 2/294/III от 11.06.42 г. на Карельском фронте.