12 июля 1943 г.
По формированию, укомплектованию и боевой
подготовке аэросанных частей.
1. Согласно директиве зам. наркома обороны
генерал-полковника т. Щаденко в период с 11.09.1942 г. по
15.01.1943 г. сформировано 68 отдельных аэросанных
батальонов и 3 ремонтных роты по ремонту аэросаней.
а) По директиве №731087 от 11.09.1942 г. к 1.11.1942 г.
сформировано боевых батальонов 30, транспортных батальонов
30.
б) По директиве №144Ш от 3.01.1943 г. к 15.01.1943 г.
сформировано боевых батальонов 3, транспортных 5.
в) По директиве №731348 от 2.12.1942 г. к 28.12.1942 г.
сформировано 3 ремонтных роты по ремонту аэросаней.
2. Все отдельные аэросанные батальоны и ремонтные роты
сформированы в установленные директивами сроки.
3. Формирование отдельных аэросанных батальонов и ремонтных
рот производилось при Котласском и Соликамском военных
училищах. При Котласском военном училище 33 боевых АС
батальонов и 1 ремрота. При Соликамском военном училище
сформировано 33 транспортных АС батальонов и 1 ремрота. В
Москве - 1 транспортный АС батальон.
4. Укомплектование формируемых аэросанных частей личным
составом и материально-техническим табельным имуществом
производилось в пунктах формирования управлением
бронепоездов и бронемашин ГБТУ КА по нарядам главных
управлений НКО.
5. Подготовка аэросанных специалистов производилась
Котласским и Соликамским военными училищами в 2 срока:
1) с 15.06.1942г.по 1.09.1942 г.,
2) с 15.11.1942г.по 1.03.1943 г.
Всего подготовлено аэросанных специалистов 4230 чел. из них:
Командного состава - 1475 человек;
Командиров аэросаней - 805 человек;
Мехводителей - 1760 человек;
Пр. мл. специалистов - 190 человек.
Из числа подготовленных аэросанных специалистов обращено на
укомплектование формируемых аэросанных батальонов 3285 чел.,
оставлено в резерве 500 чел., обращено на пополнение потерь
90 чел., обращено на укомплектование Соликамского танкового
училища 200 чел., откомандировано в расположение отделов
кадров округов за невозможностью использования 90 чел.,
откомандировано в запасные части мл. нач. состава и рядового
состава по разным причинам - 65 чел.
Кроме того, в период с 15.07 по15.11.1942 г. Котласским и
Соликамским училищами подготовлено 2000 водителей автомашин.
6. Подготовка аэросанных специалистов производилась по
программам, составленным 7-м управлением ГАБТУ КА.
Руководство управления подготовкой аэросанных специалистов
выражалось в даче указаний по боевой подготовке, поверке
хода учебы, а также участии в поверочных испытаниях
слушательского состава. За период с 15.06.1942 по 1.03.1943
гг. поверка производилась 3 раза.
7. До отправки на фронт сформированные аэросанные батальоны
производили боевое сколачивание по программам 7-го
управления под руководством командования училища.
В зависимости от сроков отправки на фронт батальоны
производили сколачивание от 20 дней до 3 месяцев.
В период сколачивания всеми батальонами отработаны следующие
темы:
1) Марш;
2) Расположение на месте и сторожевое охранение;
3) Встречный бой.
8. Проверка сколоченности батальонов производилась
комиссией, состоящей из начсостава управления, путем
организации учебно-тактических занятий с выходом в поле
каждого АСБ.
9. Силами начсостава управления разработаны и изданы
следующие учебные пособия, инструкции и наставления:
1) Наставление по боевому применению АС частей КА;
2) Руководство по мат. части АС НКЛ-16;
3) Руководство по мат. части АС НКЛ-26;
4) Руководство по обслуживанию аэросаней НКЛ-16, НКЛ-26;
5) Брошюра «Боевое применение аэросаней»;
6) Брошюра «Ведение огня с боевых аэросаней»;
7) Брошюра « Перевозка войск и войсковых грузов на
транспортных аэросанях»;
8) Брошюра «Боевые действия аэросанного взвода»;
9) Брошюра «Перевозка десанта и раненных на аэросанях»;
10) Инструкция «Буксировка аэросанями»;
11) Памятка водителю аэросаней;
12) Руководство по обучению вождению аэросаней;
13) Брошюра «Ремонт аэросаней в полевых условиях»;
14) Памятка «Уход за мотором М-11 в зимних условиях».
Изданные пособия являлись единственным материалом,
обеспечивающим подготовку аэросанных специалистов и
руководством во время действия АСБ на фронтах. Помимо этого,
пособия оказали большую помощь командованию фронтов в
правильном использовании аэросанных батальонов.
Фронтам было отправлено следующее количество аэросанных
батальонов согласно плану, утвержденному начальником
Генерального штаба Красной Армии:
Карельскому фронту боевых — 5, транспортных -6
7-й отдельной армии боевых — 3, транспортных -3
Волховскому фронту боевых — 2, транспортных -2
Ленинградскому боевых — 2, транспортных -2
С.-Западному боевых — 4, транспортных -3
Калининскому боевых — 1, транспортных -1
Западному боевых — 4, транспортных -4
Брянскому боевых — 1, транспортных -1
Воронежскому боевых — 1, транспортных -1
Юго-Западному боевых — 2, транспортных -2
Донскому боевых — 2, транспортных -2
Южному боевых — 2, транспортных -2
ВВС Красной Армии боевых — 1, транспортных -2.
Всего: 30, 3 1.
10. Для руководства аэросанными батальонами в помощь
командованию фронтов были выделены командиры из состава
преподавателей училищ. Эти командиры оказали большую помощь
командованию фронтов в вопросах правильного использования и
руководства боевыми действиями аэросанных батальонов.
11. На фронтах аэросанные батальоны выполнили следующие
задачи: Боевые:
а) Ведение разведки противника, б/охрана флангов танковых
частей.
б) Перехват коммуникации.
в) Действие совместно с лыжно-стрелковым десантом по
уничтожению отступающего противника.
г) Охрана командных пунктов.
д) Обеспечение боевой службы связи. Транспортные.
а) Перевозка десантных подразделений при преследовании
противника.
б) Перевозка десантных подразделений в тыл противника.
в) Эвакуация раненых с поля боя.
г) Подвоз грузов и вооружения частям ведущим бои.
12. Поступающий материал о боевых действиях аэросанных
батальонов на фронтах, управлением обобщался и на основе
обобщенного опыта представителям управления при штабах
фронтов давались указания по боевому использованию
аэросанных батальонов.
13. Работы по формированию и укомплектованию АСБ
производились группой начсостава управления: майором
Красносельским, по боевой подготовке подполковником
Бандуркиным.
Боевая подготовка дивизионов бронепоездов
В течение зимнего периода 1942-1943 года
основное внимание было уделено вопросам боевой подготовки и
обеспечению формируемых частей:
Боевая подготовка формирований протекала значительное время
в неблагоприятных условиях, вследствие затяжки в получении
материальной части, из-за чего формируемые дивизионы
значительное время проводили обучение личного состава без
материальной части.
Систематическая проверка и контроль за ходом боевой
подготовки частей, оказание им всесторонней помощи,
позволила обеспечить высокое качество боевой выучки и
окончательное сколачивание дивизионов бронепоездов.
Проделана большая работа в области организации и проведении
тактических выездов бронепоездов с отработкой боевых
стрельб.
В итоге проведения стрелково-тактических выездов командный
состав бронепоездов усовершенствовал свои знания в
правильности и четкости отдачи распоряжений, приказов и
приказаний, управлении бронепоездов дивизионов, а также
умелом отрабатывании всех боевых документов.
Боевые расчеты показали хорошую слаженность, умение вести
стрельбу прямой и раздельной наводкой.
Проведенные боевые стрельбы по целям прямой наводкой
выполнены хорошо. Сформированным дивизионам оказана большая
помощь в овладении стрельбой с закрытых позиций.
Разработана инструкция о порядке пользования прицела ЗИС-1 и
работа с ним.
Кроме работы по формированию и комплектованию бронепоездных
частей, уделялось внимание в руководстве бронепоездными
частями фронта в области их дальнейшего совершенствования на
основе перенесения опыта боевых действий бронепоездов.
Управление отделений бронепоездов при управлениях
командующих БТ и MB фронтов отрицательно сказалось на
руководстве бронепоездными частями во фронтах.
Нарушилась тесная связь с бронепоездными частями. Отчетный
материал о боевых действиях бронепоездов поступает
несвоевременно и нерегулярно.
В отчетах не излагается правильность и эффективность
использования бронепоездов, что затрудняет делать анализ
боевого опыта бронепоездов для передачи этого опыта другим
бронепоездным частям.
К недостаткам в работе по боевой подготовке в бронепоездных
частях относится:
1) Не переработаны наставления по боевому применению
бронепоездов в соответствии с новыми штатами и материальной
частью, выдаваемой на вооружение формируемым частям.
2) Недостаточное практическое руководство бронепоездными
частями фронта по налаживанию и дальнейшему
совершенствованию их боевой подготовки и внедрению боевого
опыта.
3) Недостаточное и несовременное обеспечение формируемых
частей учебными материалами и пособиями.
Формирование и укомплектование дивизионов
бронепоездов
1. Формирование отельных дивизионов
бронепоездов за истекший зимний период 1942-1943 гг.
производилось на Московском железнодорожном узле средствами
управления бронепоездов и бронемашин. Укомплектование личным
составом производилось за счет 1-го учебного полка
бронепоездов и Долматовских бронепоездных курсов командного
состава.
Укомплектование материально-техническим табельным имуществом
производилось при посредстве МВО и ВО НКПС на пунктах
формирования.
2. По директиве НКО №726649с от 24.07.1942 г. надлежало
сформировать 10 отдельных дивизионов бронепоездов, из них
два отформировывались во фронтах.
По директиве № 1124783 от 19.02.1943 г. 6 дивизионов
бронепоездов.
Фактически сформировано 11 отдельных дивизионов
бронепоездов, один отдельный бронепоезд и восстановлено 5
дивизионов бронепоездов. 6 дивизионов находятся в стадии
формирования.
3. Из сформированных отдельных дивизионов бронепоездов убыли
на фронт №39, 57, 30, 62. Находятся в резерве Главного
командования №38, 58, 60 и 61. Находятся в стадии
формирования 7, 16, 24, 51, 53 и 56-й отдельные дивизионы
бронепоездов.
Таким образом, план формирования бронепоездов за зимний
период 1942-1943 гг. выполнен.
4. Укомплектование личным составом формируемых и действующих
дивизионов бронепоездов происходили за счет подготовленных
специалистов-бронепоездников при 1 учебном полку бронепоедов:
а) для новых формирований-комначсостава - 307 чел., младшего
начсостава - 1033 чел., красноармейцев - 557 чел., а всего -
1897;
б) для действующих дивизионов бронепоездов - комначсостава -
26 чел., мл. начсостава -170 чел., красноармейцев - 188
чел., а всего - 364 чел.
в) итого направлено для укомплектования бронепоездных частей
за зимний период 1942-1943 гг. комначсостава - 333 чел,, мл.
нач. состава - 1203 чел., красноармейцев - 745 чел., а всего
- 2281 чел.
Управление бронепоездов сумело своевременно обеспечить
покрытие некомплекта формируемых дивизионов личным составом
и табельным имуществом.
5. Подготовка кадров специалистов-бронепоездников младшего
начсостава и рядового состава производилась в 1-м учебном
полку бронепоездов. На пополнение полка за зимний период
1942-1943 гг. поступило 846 чел. В соответствии с приказом
НКО №002 от 3.01.1943 г. произведено сокращение личного
состава из действующих и формируемых дивизионов бронепоездов
в количестве 1709 чел., из коих 745 чел. обращено на
пополнение учебного полка бронепоездов.
За зимний период 1-м учебным полком бронепоездов
подготовлено по разнарядкам управления бронепоездов и
бронемашин ГБТУ КА на укомплектование формируемых и
действующих дивизионов младшего начсостава и красноармейцев
бронепоездных специальностей 1948 чел. на 25.04.1943 г. в
полку имеется в переменном составе:
а) подготовленных - 566 человек;
б) подготавливаются - 159 человек. Итого: - 725 человек.
Доукомплектование переменным составом учебного полка
бронепоездов будет проведено МВО до 15.05.1943 г.
6. Укомплектование формируемых дивизионов бронепоездов
командным составом производилось за счет командного состава,
прошедшего Долматовские бронепоездные курсы и командного
состава, получившего боевой опыт в Отечественной войне и
достойного выдвижения.
Для повышения боевой выучки командного состава действующих
дивизионов бронепоездов управление бронепоездов и бронемашин
ГБТУ КА организовало отзыв командного состава с фронтов для
прохождения ими курсов переподготовки при Долматовских
курсах: за зимний период пропущено 174 чел.
7. Работу по формированию и укомплектованию бронепоездных
частей проводил подполковник Крохин.
Работой по боевой подготовке формируемых дивизионов
бронепоездов руководил подполковник Куркин.
Начальник 6 отдела УБП и БМ ГБТУ КА
инженер-подполковник Стоянов
ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11358. Д. 95. Л. 63-69.
Подлинник.