Докладная записка начальника управления бронепоездов и бронемашин  ГБТУ КА в секретариат СНК СССР Седову о производстве бронепоездов в первом полугодии 1943 г.

№ 1166266 21 июля 1943 г.

Сообщаю данные о производстве бронепоездов в первом полугодии с.г. и обеспеченности производства в III квартале.
1. По Постановлению ГОКО №2801сс от 30.01.1943 г. в первом полугодии 1943 года должно быть изготовлено 18 бронепоездов из них:
а) На Коломенском заводе НКТМ - 5 бронепоездов.
б) на паровозовагоноремонтных заводах НКПС - 13 бронепоездов. В том числе на:
Чкаловском заводе - 1 бронепоезд и 2 бронепаровоза;
Ташкентском заводе - 2 бронепоезда;
Уфимском заводе - 2 бронепоезда;
Красноярском заводе - 2 бронепоезда;
Канашском заводе - 3 бронепоезда (без бронепаровоза);
Тамбовском заводе - 3 бронепоезда (без бронепаровоза);
Ярославском заводе - 2 бронепоезда;
Вологодском заводе - 2 бронепоезда.
2. На 1 июля 1943 года изготовлено:
а) Коломенским заводом НКТМ - 3 бронепоезда.
б) Паровозовагоноремонтными заводами НКПС - 10 бронепоездов.
3. На 1 июля 1943 г. вследствие поздней поставки основной партии броневых деталей заводами Наркомтанкопрома бронепоезда не были поставлены следующим заводам:
а) Коломенским заводом - 2 бронепоезда,
б) Красноярским заводом - 1 бронепоезд,
в) Канашским заводом - 1 бронепоезд (без бронепаровоза),
г) Тамбовским заводом - 1 бронепоезд (без бронепаровоза),
д) Чкаловским заводом - 2 бронепаровоза.
Броневые детали на несданные бронепоезда поступили на указанные заводы во второй половине июня месяца или в начале июля месяца.
В настоящее время все бронепоезда находятся в производстве, полностью всем обеспечены и к 1 августа будет сдано 4 бронепоезда и только один бронепоезд Коломенский завод сдаст в конце августа или в начале сентября месяца с.г.
4. Период изготовления одного бронепоезда составляет в среднем 25 дней. Уфимский завод НКПС первый бронепоезд построил в 20 дней, а второй в 18 дней. На Канашском заводе изготовление бронепоезда составляет 20 дней, а по другим заводам от 25 до 30 дней.
На Коломенском заводе период изготовления бронепоездов при оказании заводу помощи в подсобной рабочей силе составляет 30 дней. В настоящее время (начиная с 1 апреля) Коломенскому заводу выделено распоряжение ГБТУ КА для строительства бронепоездов 50 человек красноармейцев, завод же выделяет 15 человек руководящих работников.
5. Не считая указанные 5 бронепоездов, дальнейшее производство обеспечено броневыми деталями на 8 бронепоездов следующим образом:
Имеется броневых деталей на заводах:
НКПС - 4 комплекта;
В том числе на Чкаловском заводе - 2 комплекта;
Канашском - 1 комплект;
Тамбовском - 1 комплект.
Для заводов НКПС находятся в стадии окончания 4 комплекта броневых деталей бронепоездов, из которых 3 комплекта будут сданы к 1 августа и 1 комплект не позднее 10 августа. Комплекты изготовляются на следующих заводах НКТП:
На заводе №176 - 2 (часть одного комплекта поступила на Канашский завод).
На заводе №177 - 1 и на заводе №180 - 1 комплект.
Стоимость одного комплекта броневых деталей (в зависимости от завода изготовителя) от 250 до 300 тыс. руб. Таким образом, общие затраты на броневые детали на 1 августа будут составлять более двух миллионов рублей. Данные затраты нельзя оставить без использования.
Считаю возможным в целях разгрузки заводов НКПС изготовление 8 бронепоездов произвести в период август-ноябрь месяцы с.г., по 2 бронепоезда в месяц.

Пом. начальника управления УБП и БМ ГБТУ КА инженер-подполковник Коноплев
Начальник 1 отдела УБП и БМ ГБТУ КА инженер-майор Смирнов

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11358. Д. 126. Л. 42 с об. Копия.


Главное автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах 1943 - 1944 гг. - М.: ГАБТУ, 2006.



Бронепоезда